Գրավիտացիոն դարակաշար
Գրավիտացիոն դարակաշար
Описание
Տեխնիկական տեսանկյունից գրավիտացիոն դարակաշարերը բարդ կառուցվածք ունեն, որը կազմված է շրջանակներից, գոտիներից և ուղիներից, որոնց վրա տեղադրված են հատուկ ռոլիկներ։ Փաթեթավորված կամ պալետավորված բեռը տեղաշարժվում է դրանց վրա ծանրության ուժի ազդեցությամբ։ Հենց այդ պատճառով էլ համակարգը ստացել է իր անվանումը՝ գրավիտացիոն դարակաշարեր։
Ինչպե՞ս է տեղի ունենում բեռների շարժումը։ Ամեն ինչ շատ պարզ է։ Նախ՝ ինչպես արդեն նշվել է, յուրաքանչյուր մակարդակը բաղկացած է մի քանի տասնյակ ռոլիկներից, որոնք տեղադրված են միմյանց հետևից։ Երկրորդ՝ ռոլիկային ուղիները տեղադրված են հորիզոնականից 3–6 աստիճան թեքությամբ։ Այդ պատճառով բեռները, հայտնվելով դարակաշարի վրա, աստիճանաբար և դանդաղ սահում են (մոտ 30–40 սմ րոպեում) դեպի իրենց պահպանման հատվածները, որտեղ մնում են մինչև բեռնաթափման պահը։.
Գրավիտացիոն դարակաշարերը հիմնականում տեղադրվում են այն պահեստներում, որտեղ բեռնաշրջանառությունը կառուցված է FIFO (First In – First Out) սկզբունքով, այսինքն՝ առաջինը տեղադրված բեռը առաջինն էլ բեռնաթափվում է։ Այս համակարգի շնորհիվ հեշտ է վերահսկել ապրանքների իրացման ժամկետները, պիտանելիությունը և վերլուծել շրջանառության արագությունը։ Այնուամենայնիվ, անհրաժեշտության դեպքում գրաւիտացիոն դարակաշարերը կարող են հարմարեցվել նաև LIFO («последний пришел — первым ушел») սկզբունքով աշխատանքի համար։
Կառուցվածք
Գրավիտացիոն դարակաշարը պարզապես դարակների հավաքածու չէ։ Դա բավականին բարդ, հավաքման և ապամոնտաժման հնարավորություն ունեցող համակարգ է, որը կազմված է՝
- Рам.
-
Անցումներ.
-
Ռոլիկներից և ռոլիկային ուղիներից.
-
Բաժանարարներից (բեռնաբաշխման մեխանիզմներից).
-
Տարբեր ամրակցումներից, կանգնակներից և սյուներից/թևերից։.
-
Պաշտպանական տարրերից (արգելափակումներ, անկյունային գոտիներ, կանգնակների ծածկոցներ և այլն)։.
Այնուհանդերձ, գրաւիտացիոն դարակաշարը նույնպես բաժանվում է մոդուլների՝ բեռնման, միջնային և բեռնաթափման։ Յուրաքանչյուր մոդուլ տարբերվում է ռոլիկային մեխանիզմների աշխատանքով, հետսահիչ սարքերի կազմով, արագության կարգավորիչների և այլ սարքավորումների կարգավորումներով։
Ինչ վերաբերում է չափերին, ապա գրաւիտացիոն դարակաշարերի ռոլիկային ուղիների երկարությունը հազվադեպ գերազանցում է 30 մետր։ Բարձրության սահմանափակումներ, առնվազն տեսականորեն, գրեթե չկան, սակայն 8 մետրից բարձր կառուցվածքներ հանդիպում են հազվադեպ։ Ընդհանուր առմամբ՝ ցանկացած տարածքի չափերին ու մակերեսին համապատասխան կարելի է ընտրել գրաւիտացիոն դարակաշարեր։ Այսօր վաճառքում կան ինչպես կոմպակտ մոդելներ, այնպես էլ ամբողջական արդյունաբերական համակարգեր.
Характеристики
КОНСТРУКЦИЯ
Նկարագրվող պահեստավորման համակարգը իրականում շատ առավելություններ ունի։ Փորձենք թվարկել հիմնականները
- Հսկայական բեռներին դիմակայելու ունակություն: Գրավիտացիոն դարակաշարերը կարող են դիմակայել մինչև 200 կիլոգրամ քաշ ունեցող բեռներին մեկ քառակուսի մետրի համար:.
- Բեռների ընդունում, բեռնաթափում և պահպանում ցանկացած տարայի մեջ՝ պալետներ, եվրոպալետներ, տարբեր չափի և ձևի տուփեր, պայուսակներ և այլն։
- Բ եռների տեղափոխման համար չի պահանջվում էլեկտրականություն կամ մարդու ֆիզիկական ուժ։ Ամեն ինչ իրականացվում է ծանրության ուժի միջոցով։
- Հնարավորություն կիրառելու այնպիսի տարածքներում, որտեղ ջերմաստիճանը տատանվում է +40-ից մինչև –28 °C, ինչպես չոր պահեստներում, այնպես էլ բարձր խոնավությամբ տարածքներում։
- Տարածքի օգտակար մեծացում, քանի որ պահեստային տարածքը կարելի է օգտագործել գրեթե ամբողջ ծավալով։
- Տեխնիկայի և աշխատակիցների (բեռնատարների օպերատորների, բեռնակիրների և այլոց) ծանրաբեռնվածության նվազեցում։
НАШИ ПРОЕКТЫ
Все проектыКаждый проект — это прирост к эффективности: меньше хаоса, больше порядка, выше скорость операций.
Посмотрите, как наши решения уже работают на других складах — и что мы можем сделать для вас
Գրավիտացիոն դարակաշար: преимущества
Услуги Rodiss
Պահեստի նախագծում
Դարակաշարերի արտադրություն
Պահեստի տեղափոխում
Դարակաշարերի տեղադրում
Պահեստի ավտոմատացում
Դարակաշարերի սպասարկում
Պահեստի նշագրումներ